Bjorn Waldegard consiguió la primera victoria mundialista para un Mercedes en el Costa de Marfíl de 1980, la segunda posición de su compañero Jorge Recalde completaría el triunfo de esta marca, era la primera vez que se imponía un V8 en un rallye del mundial.Después de un año duro para esta marca que, solo corriendo en rallyes de tierra, y tras un esperanzador 4º puesto en Portugal consiguió un 3º en el Safari y el mismo puesto en Nueva Zelanda con los 450 SLC, sería el 2º puesto conseguido en Argentina ya con el 500 SLC el que dio confianza a este proyecto.
En 1981 las cosas mejorarían al ganar el Safari de Kenia y al acabar estos pesados coches en los cuatro primeros puestos del Costa de Marfíl. La aventura de Mercedes en los rallyes había finalizado.
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