Ari Vatanen gana su primer Rallye del mundial en el duro Acrópolis de 1980, liderando el rallye desde el tramo 3º hasta el último, fue el primero en 27 de las 56 especiales cronometradas, esta vez el irrompible Escort (UYY256S) pudo con los temibles 131 Abarth que alcanzaron la meta en una 3º posición para Markku Alen y un 5º puesto para su compañero Rohrl. Ari apuntaba alto, en 1981 sería campeón del mundo.
Anders Kullang y su Opel Ascona 400 ganaron 14 especiales, alcanzando un digno 4º puesto. La sorpresa del Rallye era el 2º puesto del Datsun 160 J de Timo Salonen.
Anders Kullang y su Opel Ascona 400 ganaron 14 especiales, alcanzando un digno 4º puesto. La sorpresa del Rallye era el 2º puesto del Datsun 160 J de Timo Salonen.
Esta foto de Ari está tomada en el tramo de Kalambaka, famoso por el monasterio encima de la roca, en 1996 este tramo fue asfaltado y ya no figura entre los tramos el Rallye Acrópolis.
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