El joven y agresivo finlandés Hannu Mikkola vuelve a ganar el Rallye 1.000 lagos de 1974 con un Escort RS 1600 (XPU220L). Tras sus victorias en 1968,1969 y 1970 todas con Ford, en 1975 volverá a ganarlo con un Toyota Corolla. Sus luchas con sus paisanos Ari Vatanen y Markku Alen marcarían la historia de este Rallye, que en 1998 pasará a llamarse Rallye de Finlandia.
Luego tendría que esperar hasta 1982 para ganarlo con el Audi quatrro, con el que repetiría victoria en 1983, año en que fue campeón del mundo.
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