Clásicos exclusivos publica su monográfico nº4, esta vez dedicado a SEAT y a la nave 122.
Para profanos en el tema, la nave 122 es una dependencia de la fábrica SEAT donde se guardan prototipos, coches de serie y coches de competición de esta marca. Esta nave está cerrada al público y es un misterio su exacta ubicación. El tema de este monográfico no puede ser más atractivo.
Aunque el monográfico es interesante y bastante recomendable, su título es erróneo, ya que debía titularse "algunos secretos de la nave 122 y otros modelos Seat que ya han pasado por estas páginas", El monográfico empieza muy bien, y acaba como todos los monográficos de esta editorial: repitiendo artículos ya publicados.
Artículos repetidos: 131 CLX 2000, 132, 124 Sport 1800, 1200/1430 Sport "bocanegra".
Esto solo pretende ser una crítica constructiva, ya que considero que es actualmente la mejor revista de clásicos publicada en España, pero ya esta bien de cortar y pegar..........
El propietario de este "hotel con encanto" de Ronda decidió condenar a una muerte indigna a este SEAT 600 de la última serie, que tras ser desprovisto de su motor, posteriormente sería mutilado. Lo que queda de su parte delantera hace al mismo tiempo la función de conserje y de cobrador (es lo primero y lo último que ves en este curioso hotel). Se desconoce el paradero de la puerta izquierda.
La parte trasera también resultó ser bi-funcional; los asientos traseros son algo así como el sofá de un pub, mientras que el hueco del motor trasero ha degenerado en armario multiusos. La rueda de repuesto termina su vida como mesa, eso si, con el neumático en perfecto estado. Se desconoce el paradero del tubo de escape.
