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domingo, 30 de abril de 2017

Talbot Lago Grand Sport Franay 1949 chasis 110121 (Essen 2017)


El Talbot-Lago Grand Sport fue uno de los coches mas espectaculares de los años 50, un vehículo elegante y muy rápido, el último gran clásico francés, fue la máxima expresión del lujo y refinamiento de esos años, fue vestido por los mejores carroceros franceses de la época, aunque los carroceros franceses ya estaban en fase terminal y casi arruinados pudieron carrozar los pocos chasis que pudo suministrar la fábrica de Suresnes (París), ya en una situación muy delicada.

Su motor procedía de la competición, de hecho un Talbot-Lago ganó las 24 h de Le Mans de 1950 y otro estuvo a punto de ganar la edición de 1952.

El resultado final del Grand Sport fueron 36 coches, 3 de ellos fueron carrozados por Franay, del chasis 110121 se desconoce el propietario original, aunque su primera matrícula conocida fue 5290AK75, fue presentado en el Salón de París de 1949, aunque con una carrocería distinta a la actual, que data de 1952, tras un accidente fue restaurado en los 90, desde esa fecha se encuentra en EEUU, a finales de mayo será subastado en Villa Erba. 


domingo, 26 de abril de 2015

domingo, 26 de abril de 2009

Talbot-Lago Grand Sport (Saoutchik,1948)




Posiblemente la última gran inspiración del genial carrocero Saoutchik, y cerrando definitivamente la gloriosa y ya decadente época dorada de la carrocería Francesa, diseñaría este Talbot-Lago Grand Sport, fabricado entre 1948 y 1955.

Lamentablemente, y por distintas causas tanto la marca como el carrocero tenían ya sus días contados, arruinado el carrocero y siendo comprada finalmente en 1958 la marca Talbot por Simca.

Más lamentable sería la incomprensible política que siguió el grupo Chrysler-Simca para resucitar la marca Talbot durante los años 80, utilizando el nombre de una marca tan exclusiva como mítica para vender anodinos utilitarios de tracción delantera, suponiendo el último clavo en el sepulcro del mito de estos clásicos.