
Mini vuelve a arriesgarse con otra carrocería de lo más extraña; después del Clubman y del Countryman aparece este biplaza en el que la novedad reside principalmente en su irregular forma del techo que da la impresión de ser "algo impuesto", ajeno a las conocidas formas de su carrocería.
El diesel de 143 cv será excitante, las gastosas versiones de gasolina llegarán hasta los 211 cv. Sin duda es un coche original, lo que no significa bonito. ¿Cúal será la próxima sorpresa de esta marca?
.....Esperemos que sea ganar rallyes como hicieron sus ancestros a los que tanto intentan recordar, aunque BMW no se distinguió precisamente por triunfar en esta categoría.
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