Cuando comenzó la producción del Jaguar XK 120 en 1948 era considerado uno de los mejores coches y de los más rápidos del mundo, pero unos años después sus lineas curvas empezaron a estar desfasadas, recordaban claramente a los modelos de preguerra.
El importador de Jaguar para EEUU Max Hoffman entregó uno de los últimos chasis a Pininfarina y el resultado fue este XK 120 único. En 1955 fue presentado en el Salón de Ginebra, para después volver a EEUU, aunque actualmente se encuentra en GB.
El importador de Jaguar para EEUU Max Hoffman entregó uno de los últimos chasis a Pininfarina y el resultado fue este XK 120 único. En 1955 fue presentado en el Salón de Ginebra, para después volver a EEUU, aunque actualmente se encuentra en GB.
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