domingo, 4 de junio de 2017

Siata 208S 1954 (Villa Erba 2017)







Ferrari 250 GT Europa Speciale 1955 (Villa Erba 2017)






Maserati A6G/54 2000 Gran Sport Coupé Frua 1956 chasis 2140 (Villa Erba 2017)

La sorpresa de este concurso fue ver aparecer rodando este A6G/54 Coupé Frua, todo apuntaba a que se iba a caer a trozos, cuando suena parece que va a desarmarse, es un coche muy conocido por los entusiastas, de hecho fue subastado con gran expectación en Paris en 2015, alcanzando un precio final de 2.010.880 €, luego en 2015 apareció en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y hace dos meses fue probado por la revista Octane.

De la última evolución del Coupé Frua se hicieron 4 carrocerías de las que 3 hay hoy localizadas. El propietario del chasis 2140 solo ha restaurado la parte mecánicaeste A6G/54 2000 estuvo desaparecido durante años, tenía muy pocos kms cuando fue descubierto hacia 2014 y llevaba parado desde 1960.


Lagonda Rapide 1962 (Villa Erba 2017)





Fiat 8V Vignale 1955 chasis 106.000066 (Villa Erba 2017)

De los 114 Fiat 8V construidos entre 1952 y 1955, Vignale se encargó de carrozar 10 de ellos, el chasis 106.000066 fue llamado por sus creadores "Tipo Mille Miglia 1955", una de las últimas realizaciones de Vignale sobre chasis Fiat 8V, fue presentado en el Salón de Turín en abril de 1955 pero solo estuvo expuesto un día, ya que tenía que ser preparado para participar en las Mille Miglia unos días después.

La carrocería del 8V 106.000066 era una evolución del 106.000051 diseñado en 1953, aunque más orientada a la competición, más ligera, con menos cromados y con dos tapones de llenado de combustible en la luna trasera, la luna trasera del 106.000066 o "burbuja" era muy innovadora y crearía escuela en modelos posteriores de muchas marcas.

El Fiat 8V chasis 106.000051 estaba a la venta en la Feria de Essen de 2014.

Dual Ghia L 6.4 1962 (Villa Erba 2017)




Ferrari 250 GT California Spyder Prototipo 1959 ( Villa Erba 2017)