Construido en 25 ejemplares, el Ferrari 512 M de 1971 (heredero del anterior 512 S), ambos con 5 litros de cilindrada y 12 cilindros, alcanzaba 610 CV a 9.000 rpm en su última versión. El 512 M fue un auténtico y musculoso Ferrari de la última época de la era de los prototipos, aunque su breve paso por los circuitos pasó inadvertido.
Un desanimado equipo Ferrari, que llevaba sin ganar en Le Mans desde 1965, humillado primero por los GT-40 de Ford y luego por el imbatible 917, hizo que nadie se hiciera demasiadas ilusiones en Maranello para este prototipo. El mito de Ferrari en Le Mans era ya historia.
Increíblemente ligero y rápido, "solo" tuvo un problema, la alargada sombra del Porsche 917, más avanzado técnicamente y nacido ganador, no le dio muchas opciones a su rival.
Estos vehículos alcanzaron tales prestaciones y sobre todo el 917 tal imbatibilidad que la categoría de prototipos de 5 litros sería suprimida en 1972. La época dorada de los prototipos en la que su potencia nunca fue limitada, acababa de finalizar.
Fotos: Galleria Ferrari ,Maranello, Modena 2008
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