lunes, 15 de junio de 2009

BMW 2800 Bertone Spicup (1969)

Este innovador y futurista prototipo diseñado durante la época de máxima creatividad de Bertone, lamentablemente no pasaría a la fabricación en serie.

Argumentos no le faltaban para haber sido un auténtico supercar, un diseño totalmente original, toda la potencia de un motor BMW de 6 cilindros en linea, 2.800 cc y 168 cv, con una carrocería descapotable totalmente inédita.

El sistema para ocultar el techo se escondía dentro del "roll-bar", siendo totalmente independiente de la carrocería, con unas placas de aluminio que llegaban hasta el parabrisas.


Su extravagante interior es el típico de estos prototipos, aunque no exento de originalidad pero posiblemente algo llamativo.

Los pilotos traseros recuerdan al Alfa-Romeo Montreal, pero el resto de la parte trasera es tan única y original como cualquier diseño de Marcelo Gandini.


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