El Lagonda Rapide era posiblemente demasiado lujoso y demasiado caro cuando fue creado, la marca Lagonda ya pertenecía a Aston Martin desde hacía años, esta berlina deportiva lo tenía todo, el motor de un Aston Marin DB 4 de 236 cv, chasis tubular, carrocería diseñada por Touring, las ultimas innovaciones en frenos Dunlop y eje trasero De Dion, y todo tipo de lujos a la carta, de hecho el Rapide solo se hacía por encargo.
Todos eran automáticos, solo se hicieron 54 entre 1961 y 1964, de los que 8 eran LHD y 48 se conservan hoy, un vehículo exótico donde los haya, pero los Jaguar MK II daban mejores prestaciones y lujosos acabados en cuero y maderas nobles por un tercio del precio del Rapide.
Un exclusivo vehículo difícil de ver fuera de UK, su precio era de 215.000 €, parecía incluso barato....
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